Preis-Watchdog-Report Juni 2026: 1.021 Tankstellen mit mehrfachen Preiserhöhungen laut MTS-K

Seit dem 1. April 2026 gilt die 12-Uhr-Regel: Tankstellen dürfen ihre Kraftstoffpreise nur noch einmal am Tag erhöhen, exakt um 12 Uhr. Preissenkungen bleiben jederzeit erlaubt, auch mehrfach. Unser Preis-Watchdog wertet seit Anfang Mai aus, wie oft die öffentlichen MTS-K-Preismeldungen trotzdem mehr als eine Erhöhung an einem Tag zeigen. Juni 2026 ist der erste komplette Kalendermonat mit lückenloser Datenbasis — Grund genug für unseren ersten monatlichen Watchdog-Report.

Vorweg unsere wichtigste Einordnung, damit hier kein Missverständnis entsteht: Was folgt, sind Auffälligkeiten in den öffentlichen Preismeldungen — keine Feststellung von Rechtsverstößen einzelner Tankstellen oder Marken. Das können nur die zuständigen Behörden beurteilen. Wir zeigen, was die Daten hergeben, und sagen dazu, was sie nicht hergeben.

Die Zahlen für Juni: 1.021 Tankstellen, 2.313 auffällige Tage

Im Juni 2026 registrierten wir bei 1.021 von 17.818 aktiven Tankstellen in Deutschland an mindestens einem Tag mehr als eine Preiserhöhung laut MTS-K — das sind 5,7 Prozent aller Stationen. In Summe kommen wir auf 2.313 auffällige Stationstage, weil viele der betroffenen Tankstellen nicht nur einmal, sondern an mehreren Junitagen auffielen. Berechnungsstand für alle Zahlen in diesem Report: 3. Juli 2026, 18:52 Uhr MESZ.

Im Umkehrschluss verzeichneten die übrigen rund 94,3 Prozent der Tankstellen im Juni keinen einzigen auffälligen Tag in unseren Daten. Das ist ausdrücklich keine Aussage, dass diese Stationen die 12-Uhr-Regel in jedem Einzelfall eingehalten haben — nur, dass unsere bewusst konservative Erkennung dort nichts gefunden hat. Preiserhöhungen innerhalb von 15 Minuten zählen bei uns als eine einzige, damit doppelt gemeldete Preisänderungen nicht fälschlich als zwei Erhöhungen durchgehen. Das kann echte Auffälligkeiten nur unterzählen, nie überzählen.

Wie oft wurde an einem Tag mehrfach erhöht?

Die meisten auffälligen Tage bleiben nah am Minimum:

Erhöhungen pro Tag	Stationstage	Anteil
2	2.019	87,3 %
3	225	9,7 %
4	37	1,6 %
5	12	0,5 %
6 oder mehr	20	0,9 %

In 87,3 Prozent der Fälle blieb es bei genau zwei Erhöhungen am Tag — dem kleinstmöglichen Wert, der überhaupt als Auffälligkeit zählt. Nur 0,9 Prozent der Stationstage zeigten sechs oder mehr Erhöhungen. Der höchste Einzelwert des Monats: 28 Erhöhungen an einem einzigen Tag, gemeldet für eine Tankstelle der Marke CLASSIC in Niedersachsen am 5. Juni. Eine Tankstelle der Marke A Energie in Nordrhein-Westfalen wiederholte an vier verschiedenen Junitagen mindestens zwölf Erhöhungen, in der Spitze 22. Ob hinter solchen Extremwerten eine ungewöhnlich aktive Preisstrategie steckt oder Meldedopplungen, die auch unser 15-Minuten-Fenster nicht vollständig herausfiltert, lässt sich aus den Daten allein nicht entscheiden.

Bundesländer im Vergleich: Osten relativ vorn, Fläche absolut vorn

Absolut betrachtet liegen die bevölkerungsreichen Flächenländer vorn: Nordrhein-Westfalen mit 205 auffälligen Tankstellen, Bayern mit 169, Baden-Württemberg mit 150. Das folgt schlicht der Stationszahl — je mehr Tankstellen ein Land hat, desto mehr davon fallen rein rechnerisch auf.

Setzt man die Zahl ins Verhältnis zur jeweiligen Stationszahl im Land, dreht sich das Bild:

Rang	Bundesland	Auffällige Stationen	Stationen gesamt	Anteil
1	Thüringen	68	721	9,4 %
2	Sachsen-Anhalt	17	201	8,5 %
3	Sachsen	59	761	7,8 %
4	Brandenburg	24	359	6,7 %
5	Baden-Württemberg	150	2.356	6,4 %
6	Saarland	16	256	6,3 %
7	Niedersachsen	142	2.392	5,9 %
8	Bayern	169	2.988	5,7 %
9	Rheinland-Pfalz	43	765	5,6 %
10	Nordrhein-Westfalen	205	3.708	5,5 %
11	Mecklenburg-Vorpommern	20	395	5,1 %
12	Hessen	73	1.460	5,0 %
13	Schleswig-Holstein	20	703	2,8 %
14	Hamburg	10	352	2,8 %
15	Berlin	5	314	1,6 %
16	Bremen	0	86	0,0 %

Vorn liegt Thüringen mit 9,4 Prozent (68 von 721 Stationen), vor Sachsen-Anhalt mit 8,5 Prozent und Sachsen mit 7,8 Prozent. Drei der vier vorderen Plätze gehen an ostdeutsche Länder — allerdings bei deutlich kleineren Stationszahlen als in den bevölkerungsreichen Westländern. Sachsen-Anhalt zählt insgesamt nur 201 Stationen; schon eine Handvoll zusätzlicher oder fehlender Auffälligkeiten verschiebt den Prozentwert spürbar, während bei Baden-Württemberg mit 2.356 Stationen der gleiche prozentuale Effekt deutlich mehr Einzelfälle bräuchte. Am unteren Ende steht Bremen mit 86 Stationen und keiner einzigen registrierten Auffälligkeit im Juni — bei dieser kleinen Fallzahl ist das kein Beleg für besonders vorbildliches Verhalten, sondern kann ebenso gut der geringen Stationszahl geschuldet sein. Berlin (1,6 Prozent), Hamburg (2,8 Prozent) und Schleswig-Holstein (2,8 Prozent) liegen ebenfalls deutlich unter dem Bundesschnitt von 5,7 Prozent.

Marken im Vergleich: große Konzernmarken kaum sichtbar

Marke	Auffällige Stationen	Stationen gesamt	Anteil
AGIP ENI	120	506	23,7 %
HEM	78	431	18,1 %
Freie Tankstelle	31	230	13,5 %
BFT	21	263	8,0 %
Raiffeisen	36	479	7,5 %
AVIA XPress	11	218	5,0 %
bft	11	233	4,7 %
AVIA	33	729	4,5 %

Tabelle: Marken mit mindestens 200 Stationen im Netz, sortiert nach Anteil auffälliger Stationen im Juni.

Am anderen Ende der Skala liegen die großen Konzernmarken praktisch bei null: ARAL kommt auf 0,04 Prozent (1 von 2.460 Stationen), Shell auf 0,3 Prozent (5 von 1.883), OIL! und Q1 auf 0,0 Prozent (0 von 229 bzw. 0 von 134). TotalEnergies liegt mit 1,0 Prozent (8 von 782) dazwischen — näher an den Konzernmarken als an AGIP ENI oder HEM.

Eine gesicherte Erklärung für dieses Gefälle liefern unsere Daten nicht. Denkbar sind unterschiedliche Preissetzungssysteme — große Konzernmarken steuern ihre Preise häufig zentral und automatisiert, kleinere Netze und freie Tankstellen passen mitunter manuell an. Genauso denkbar ist ein Effekt der Datenerfassung selbst: Markennamen werden in den MTS-K-Meldungen nicht einheitlich geschrieben. Wir haben in unserer Datenbank sowohl „BFT" als auch „bft" als getrennte Markenbezeichnungen gefunden, ebenso „Esso" (85 Stationen, überwiegend einzeln geführte Vertragsstationen mit eigenem Betreibernamen) neben „ESSO" (1.310 Stationen, davon 1,3 Prozent auffällig). Solche kleinteiligen oder uneinheitlich erfassten Markenbezeichnungen haben wir aus der Tabelle oben herausgehalten, um keine Prozentzahl auf Basis einer zu kleinen oder unklaren Gruppe zur Kernaussage zu machen.

Drei Beispiele aus den Juni-Daten

Zahlen werden konkreter mit Beispielen. Alle drei stammen aus Markennetzen, die auch in der Tabelle oben auftauchen.

Eine Tankstelle der Marke Freie Tankstelle in Harsum (Niedersachsen) zeigte an 8 Tagen im Juni mehr als eine Preiserhöhung laut MTS-K-Meldungen, an einem Tag waren es 7. Eine BFT-Tankstelle in Ottenheim (Baden-Württemberg) kam auf 7 auffällige Tage, mit bis zu 6 Erhöhungen an einem einzigen Tag. Und eine HEM-Tankstelle in Leipzig (Sachsen) zeigte an 6 Junitagen jeweils genau 2 Erhöhungen statt der erlaubten einen.

Auch hier gilt: Diese Zahlen beschreiben, was die öffentlichen Preismeldungen zeigen — nicht, warum. Meldefehler, technische Doppelbuchungen oder auch tatsächliche mehrfache Preisanpassungen sind aus der Datenlage allein nicht zu unterscheiden.

Juni gegen Mai: ein erster Vergleich

Für Mai 2026 liegen uns nur die Tage vom 3. bis 31. Mai vor — unsere Watchdog-Tabelle beginnt erst am 3. Mai 2026, die ersten beiden Maitage fehlen deshalb in der Datenbasis. Auf dieser Grundlage kommen wir für Mai auf 2.092 auffällige Stationstage bei 866 Tankstellen, gegenüber 2.313 Stationstagen bei 1.021 Tankstellen im vollständigen Juni.

Die Zahl betroffener Stationen stieg von Mai auf Juni um rund 18 Prozent, bei einem allerdings zwei Tage kürzeren Mai-Zeitraum. Rechnet man auf einen Tagesdurchschnitt um, kommt Mai auf rund 72 auffällige Stationstage pro Tag, Juni auf rund 77 — ein Anstieg von knapp 7 Prozent. Für eine belastbare Trendaussage sind zwei Monate zu wenig, zumal unsere Watchdog-Tabelle im Mai gerade erst zu laufen begann. Wir schreiben diesen Vergleich in den kommenden Monatsreports fort und machen ihn mit mehr Datenpunkten tragfähiger.

Methodik

Grundlage dieses Reports ist die Tabelle price_increase_violations, die SpritFuchs jede Nacht aus den MTS-K-Preismeldungen ableitet: Für jede Tankstelle und jeden Kalendertag zählen wir gemeldete Preiserhöhungen, wobei Erhöhungen innerhalb eines 15-Minuten-Fensters als eine einzige gelten. Ein Tag erscheint in der Tabelle, sobald mehr als eine Erhöhung übrig bleibt. Die vollständige Methodik, das laufend aktualisierte Ranking der auffälligsten Einzeltankstellen der letzten 30 Tage und der rechtliche Einordnungstext stehen dauerhaft auf unserer Seite Preis-Watchdog.

Wie dort erläutert: Eine Auffälligkeit ist keine Feststellung eines Rechtsverstoßes. Ob im Einzelfall ein Verstoß gegen das KPAnG vorliegt, können nur die zuständigen Behörden beurteilen. Unsere Erkennung ist bewusst konservativ und unterzählt eher, als dass sie überzählt.

Was das für uns als Autofahrer heißt

Für die tägliche Tanksuche ändert dieser Report unmittelbar wenig — der aktuelle Preis bleibt der wichtigste Wert vor jeder Tankfüllung, tagesaktuell in unserer Preisübersicht. Interessant wird der Watchdog-Report als zweite Ebene: Wer ohnehin regelmäßig an derselben Tankstelle tankt, kann dort nachsehen, ob sie in den vergangenen 30 Tagen aufgefallen ist. Und wer wissen will, wann der 12-Uhr-Sprung typischerweise am stärksten ausfällt, findet die gemessenen Werte in unserem Ratgeber zur optimalen Tankzeit.

Den nächsten Monatsreport veröffentlichen wir Anfang August, sobald der Juli-Datensatz vollständig vorliegt — dann mit dem ersten Monat, der komplett nach dem Ende des Tankrabatts liegt.

Häufig gestellte Fragen

Was zeigt der SpritFuchs-Watchdog-Report für Juni 2026?

Im Juni 2026 registrierten die öffentlichen MTS-K-Preismeldungen bei 1.021 von 17.818 aktiven Tankstellen in Deutschland (5,7 Prozent) an mindestens einem Tag mehr als eine Preiserhöhung — in Summe 2.313 auffällige Stationstage. Das ist der erste vollständige Kalendermonat, den SpritFuchs auf dieser Basis auswertet; die Berechnung erfolgte am 3. Juli 2026 anhand der Tabelle price_increase_violations.

Bedeutet eine mehrfache Preiserhöhung, dass eine Tankstelle gegen die 12-Uhr-Regel verstoßen hat?

Nein. Der Report dokumentiert ausschließlich eine Auffälligkeit in den öffentlichen Preismeldungen: An einem Tag wurden laut MTS-K mehr Preiserhöhungen gemeldet, als die 12-Uhr-Regel vorsieht. Ob im Einzelfall ein Verstoß gegen das KPAnG vorliegt, können nur die zuständigen Behörden beurteilen — Melde- oder Datenfehler sind nicht ausgeschlossen.

Warum zeigen manche Marken einen höheren Anteil an Auffälligkeiten als andere?

In den Juni-Daten liegt der Anteil bei einzelnen kleineren Markennetzen wie AGIP ENI (23,7 Prozent der Stationen) oder HEM (18,1 Prozent) deutlich höher als bei den großen Konzernmarken ARAL (0,04 Prozent), Shell (0,3 Prozent) oder OIL! (0,0 Prozent). Eine gesicherte Ursache liefern die Daten nicht — möglich sind unterschiedliche Preissetzungssysteme, aber auch uneinheitlich erfasste Markennamen in den MTS-K-Meldungen selbst.

Wie zuverlässig ist die Erkennung mehrfacher Preiserhöhungen?

Die Erkennung ist bewusst konservativ: Preiserhöhungen innerhalb von 15 Minuten zählen als eine einzige, damit doppelt gemeldete Preisänderungen nicht fälschlich als zwei Erhöhungen gewertet werden. Das kann echte Auffälligkeiten deshalb nur unterzählen, nie überzählen — die tatsächliche Zahl auffälliger Tage könnte höher liegen als hier ausgewiesen.