Warum sind Spritpreise morgens teurer als abends?

Spritpreise nach Uhrzeit: Warum morgens tanken teuer ist

Wer morgens um kurz nach 7 Uhr an die Zapfsäule fährt, erlebt oft eine böse Überraschung. Die Preismasten leuchten tiefrot. Laut SpritFuchs-Daten vom 6. April 2026 liegt der bundesweite Durchschnittspreis für Diesel aktuell bei satten 2,44 Euro. Super E10 kostet im Schnitt 2,19 Euro. Aber das ist nur die halbe Wahrheit. Denn wer abends zur gleichen Tankstelle fährt, zahlt oft deutlich weniger. Ein Blick auf die aktuelle Spritpreise zeigt: Die Schwankungen im Tagesverlauf sind extrem. Warum sind Spritpreise morgens teurer? Wir haben uns die Daten der Zapfsäulen genau angesehen.

Wann ist tanken am günstigsten?

Die beste Uhrzeit zum Tanken ist abends zwischen 19 und 20 Uhr. Das ist kein Bauchgefühl, sondern ein hartes Faktum, das die MTS-K (Markttransparenzstelle für Kraftstoffe) täglich mit Millionen von Datenpunkten belegt. Auch die Zeitfenster zwischen 17 und 18 Uhr sowie spät abends zwischen 21 und 22 Uhr schonen unseren Geldbeutel. Wer sich fragt, ob er morgens oder abends tanken soll, bekommt von uns eine klare Antwort: Abends. Wer morgens tankt, verschenkt Geld.

Der Spritpreis im Tagesverlauf: Ein klares Muster

Der Benzinpreis im Tagesverlauf folgt einer präzisen Choreografie. Ab 6 Uhr morgens klettern die Preise steil nach oben. Ihren absoluten Höhepunkt erreichen sie kurz nach 7 Uhr. Genau dann, wenn Millionen Deutsche auf dem Weg zur Arbeit sind. Danach fällt der Preis in Wellenbewegungen ab, unterbrochen von kleinen Spitzen am Mittag und späten Nachmittag, bis er am frühen Abend sein Tagestief erreicht.

Die Unterschiede sind dabei bundesweit messbar, auch wenn das Preisniveau regional variiert. Am günstigsten tankt man derzeit in Baden-Württemberg mit einem E10-Schnitt von 2,17 Euro. Im teuersten Bundesland Hessen sind es 2,21 Euro. Doch egal wo wir wohnen: Das Tagesmuster bleibt gleich. Werfen wir zum Beispiel einen Blick auf Super E10 in Berlin – auch hier sehen wir jeden Morgen denselben drastischen Preissprung, sobald der Berufsverkehr anrollt.

Warum sind die Preise im morgendlichen Berufsverkehr so hoch?

Tankstellenbetreiber und Verbände argumentieren oft mit Nachtzuschlägen für das Personal bei gleichzeitig geringem Umsatz am frühen Morgen. Das überzeugt uns nicht. Der wahre Grund ist viel simpler: Angebot und Nachfrage.

Im morgendlichen Berufsverkehr haben Pendler Zeitdruck. Der Tank ist leer, der Weg ins Büro noch weit. Niemand fährt um 7:15 Uhr noch drei Tankstellen ab, um Preise zu vergleichen. Diese fehlende Preissensibilität wird gnadenlos ausgenutzt. Für uns als Verbraucher ist das ärgerlich, aus Sicht der Konzerne schlicht Gewinnmaximierung. Hinzu kommen viele Firmenwagenfahrer mit Tankkarten, bei denen der Preis ohnehin keine Rolle spielt. Das treibt das Niveau für alle anderen künstlich in die Höhe.

Big Data an der Zapfsäule: Wie Tankstellen Preise steuern

Früher kletterte der Tankwart mit einer langen Stange auf eine Leiter, um die Plastikziffern am Preismast zu tauschen. Das passierte vielleicht einmal am Tag. Heute steuern Algorithmen den Spritpreis nach Uhrzeit. Die Mineralölkonzerne werten riesige Datenmengen aus – sogenanntes Big Data. Sie wissen genau, wann an welcher Kreuzung der Verkehr am dichtesten ist und wie die Konkurrenz nebenan reagiert.

Sobald eine Tankstelle den Preis anhebt, zieht die Software der Nachbartankstelle in Sekundenbruchteilen nach. Das Bundeskartellamt (die deutsche Wettbewerbsbehörde) beobachtet dieses Verhalten schon lange. Es ist rechtlich nicht illegal, aber es führt dazu, dass die Preise im Gleichschritt tanzen. Wer die Dieselpreise in München oder in anderen Großstädten verfolgt, sieht diese algorithmischen Preissprünge live auf der Anzeigetafel.

So viel Geld können Autofahrer durch abendliches Tanken sparen

Die Preisdifferenz zwischen dem Tageshoch am Morgen und dem Tagestief am Abend ist in den letzten Jahren massiv gewachsen. Früher sprachen wir von 6 bis 7 Cent. Heute liegt der Unterschied bei durchschnittlich 10 bis 13 Cent pro Liter. An manchen Stationen beobachten wir sogar Schwankungen von bis zu 17 Cent an einem einzigen Tag.

Machen wir das konkret. Bei einem 50-Liter-Tank macht eine Ersparnis von 15 Cent satte 7,50 Euro pro Tankfüllung aus. Wer zweimal im Monat tankt, spart im Jahr 180 Euro. Einfach nur, indem er die Uhrzeit anpasst. Wer auf dem Heimweg zum Beispiel Tankstellen in Nordrhein-Westfalen ansteuert, zahlt fast immer weniger als am nächsten Morgen auf dem Weg zur Arbeit.

Die Algorithmen der Ölkonzerne sind schlau, aber wir können schlauer sein. Die Regel ist simpel: Morgens fahren, abends tanken. Werfen Sie ab 18 Uhr einen Blick auf die Preise in Ihrer App. Wenn der Preis niedrig ist, füllen Sie den Tank voll – auch wenn er noch nicht komplett leer ist. So tricksen wir die teuren Morgenpreise einfach aus.

Datenstand: 6. April 2026. Preisdaten: SpritFuchs / MTS-K (Bundeskartellamt).